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宝马“特大鼻孔”新车曝光,网友:丑哭了!

时间:2020-2-8 15:04 0 13871 | 复制链接 | 打印 | 上一主题| 下一主题
宝马“特大鼻孔”新车曝光,网友:丑哭了!

      宝马双肾格栅是该公司最具标志性的元素之一,随着车型更新换代,宝马双肾格栅也得到进一步的演变,包括全新车型宝马X7、新款7系的格栅面积都比以往车型的要大许多,因此不少网友直呼对这个“特大鼻孔”无法直视。
      去年9月份的法兰克福车展上,宝马公司带来了一款概念车型——全新4系两门轿跑的概念版,该车双肾格栅堪称“史上最大鼻孔”,众多网友表示“受不了”。如今,全新一代宝马4系的量产版实车图已经曝光,基本可以确定2021款4系会成为最具话题性的产品。

      根据海外媒体曝光,全新一代宝马4系将完全汲取2019法兰克福车展中亮相的全新4系概念车的设计元素,特别是尺寸夸张的双肾式格栅,在量产车上得到保留。
      从实车图来看,新车前大灯组并没有使用宝马如今普及的开眼角大灯设计,大灯组与格栅各自独立分离,而大灯造型延续经典的四圆灯天使眼。而最具特点的是尺寸夸张的双肾式格栅,两个竖置的格栅几乎连成一体,尺寸达到宝马车型史上之巨,让人过目不忘。宝马这次还真是放飞自我了,也是争议性最大的地方。

      全新宝马4系延续双门溜背的轿跑造型,新车基于CLAR平台打造,目前该平台架构已诞生了第四代宝马X5、新一代3系、宝马X7等车型。

      尾部方面,新车尾灯组采用了独特的光带设计,整体看上去与宝马8系有的较高的相似度。同时,其后保险杠两侧加入了为刹车提供散热的导风槽,进一步提升该车的运动气息。此外,结合概念车来看,未来全新4系或将采用双边共两出的排气布局。

      动力方面根据外媒报道,全新4系将提供不同发动机供不同国家消费者选择。其中,拥有搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,其最大功率分别为258马力和388马力,峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。未来同步推出的全新宝马M4将搭载S58系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机,其最大功率为480马力,峰值扭矩为599牛·米。传动系统方面,匹配来自ZF的8AT变速箱。

      值得注意的是,由于格栅尺寸巨大,实车图来看基本确认牌照框位置放置在格栅中央。

      对于这个史上之巨双肾格栅,有网友表示,“丑哭了,受不了啊”,另有网友则认为,或许看着就习惯了。

      宝马双肾格栅是该公司最具标志性的元素之一,高辨识度的设计一直以来都是豪华品牌不可或缺的一部分,而宝马在设计上再次做出的突破,会引起消费者反感,还是掀起一种设计趋势?(李超)

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